In der letzten Januarwoche hatte ich Urlaub. Ursprünglich wollte ich diesen in den schneesicheren Gebieten Österreichs verbringen. Es kam jedoch anders. Im Forum "Drehscheibe-Online" gab es im Auslands-Bereich die Meldung, wonach ein Altbau-ET der slowenischen Reihe 315 (auch "Gomulka" genannt) eine Hauptuntersuchung mit Neulackierung in rot/beige erhalten hat und bevorzugt auf der Strecke Ljubljana - Jesenice zum Einsatz kommen soll. So fuhr ich am 26.01.2016 in dieses landschaftlich sehr schöne Land und kam am Abend in Jesenice an. In der Abstellung stand er denn auch recht fotografen- freundlich da. 26.01.2016 , Jesenice , 315.210 , abgestellt
Von hinten näherte sich eine Verschubeinheit, bespannt mit 642 190, welche wenig später zum Halten kam. Diese Gelegenheit wurde sogleich für ein Foto genutzt. 26.01.2016 , Jesenice , 642 190 mit Verschubeinheit
Als ich zur Übernachtungsstätte aufbrechen wollte, kam aus Österreich ein Güterzug in den Bahnhof gefahren, welcher mit Taurus und einer 1144 als Tandem bespannt war. Eine 1144 in Slowenien hatte ich bislang auch noch nicht gesehen. Da diese jedoch hinter dem Taurus gereiht war, mußte ein Seitenschuß gemacht werden. 26.01.2016 , Jesenice , 1144 220 + 1116 261 nach Ankunft mit Güterzug
Am darauffolgenden Morgen ging es sogleich nochmal zum Bahnhof in Jesenice zum Lagepeilen. Und gleich gab es wieder eine Überraschung, stand doch mit 813 036 ein Nullserien-Fiat als Regiozug nach Nova Gorica am Bahnsteig. Zwar hatte ich im Herbst vergangenen Jahres schon im Depot Nova Gorica einen solchen VT abgestellt gesehen, daß diese hier nun aber planmäßig eingesetzt werden, überraschte mich schon. Leider prangerte an der Seite ein häßliches Graffiti. 27.01.2016 , Jesenice , 813 036 als LP 4211 Jesenice - Nova Gorica
Ich ließ mich - vorerst - nicht dazu verleiten, Jagd auf die 813.0 zu machen, wollte ich doch in jedem Fall erstmal den sauberen "Gomulka" im Kasten wissen. So fuhr ich zunächst einmal die Strecke Richtung Ljubljana ab, um mir ein Bild von der Strecke zu machen. Zwar war ich im vergangenen Jahr im Rahmen einer Sonderfahrt auf dieser Strecke langgefahren, allerdings im Dunkeln. In Kranj sollte ein erstes Foto mit einem Eurocity von Ljubljana kommend gemacht werden. Im östlichen Einfahr= bereich stellte ich mich dazu auf der Straßenbrücke auf und mit ein paar Minuten Verspätung kam er eingefahren. 27.01.2016 , Kranj , 541.005 mit EC 212 Zagreb - Villach Hbf
Zwischen Kranj und Skofia Loka verläuft die Strecke für zwei, drei Kilometer in Nord-Süd-Richtung. So blieb ich in diesem Abschnitt die nächsten Stunden, um vornehmlich Güterzüge sowie den nächsten Eurocity bildlich umzusetzen. Der nächste Güterzug sollte auch alsbald kommen. 27.01.2016 , Zabnica , 1216 144 mit Güterzug gen Ljubljana
Aus der Gegenrichtung kam wenig später die mit ÖAMTC-Reklamefolien versehene 1216 141 des Weges. 27.01.2016 , Zabnica , 1216 141 mit Güterzug gen Jesenice
Im Regionalverkehr kommen hauptsächlich die Triebzüge der Reihe 312 in zwei- oder dreiteiliger Ausführung zum Einsatz, welche durchweg unter einer Krankheit leiden: "Graffiti". Auch Reklameträger wie der hier abgebildete 312 013/014 bleiben von den Attacken der Schmierfinken nicht verschont. 27.01.2016 , Zabnica , 312 013/014 als LP 2439 Ljubljana - Kranj
Nicht selten kommen die Güterzüge auch in Doppeltraktion, wie dieses Pärchen. 27.01.2016 , Zabnica , 541 102 + 541 004 mit Güterzug gen Ljubljana
In den frühen Nachmittagsstunden erreichte ich Skofja Loka. Der Bahnhof weist eine Besonderheit auf. Während der Bahnsteigbereich im Ausgang einer langgezogenen Außenkurve liegt und auch meist nur vom Nahverkehr befahren wird, werden die Güter- und durchfahrenden Reisezüge über eine etliche Meter abseits liegende Innenkurve geführt. Mit EC 211 am Haken durcheilt 541 018 die Szene, von den Bergen im Hintergrund sind leider nur noch die schneebedeckten Bergspitzen zu erkennen, es wurde zunehmend dunstig. 27.01.2016 , Skofja Loka , 541 018 mit EC 211 Villach Hbf - Vinkovci
Wenig später kam dann der erste "Gomulka", übel graffitisiert ... 27.01.2016 , Skofja Loka , 315 203 als LP 2232 Litija - Kranj
Auf der Bahnhofsostseite kam ein weiterer Güterzug des Weges ... 27.01.2016 , Skofja Loka , 541 014 mit Güterzug gen Jesenice
Dann war der LP 2408 zeitlich fällig. Leider kam nicht der erhoffte, neulackierte "Gomulka" sonder ein noch übler verschmiertes Exemplar des Weges :( 27.01.2016 , Skofja Loka , 315 225 als LP 2408 Ljubljana - Jesenice
Die Lichtverhältnisse wurden zunehmend schlechter, nicht nur allein wegen der fortgeschrittenen Tageszeit. Und wie sollte es auch anders sein, kam nun die Reklameträgerfraktion im Blockabstand. Zunächst Variante "Albert Einstein" mit EC 210 ... 27.01.2016 , Sveti Duh , 541 016 mit EC 210 Vinkovci - Villach Hbf
... und danach Variante "Chiquita"-Banane, die mir in der Sammlung noch fehlte. 27.01.2016 , Sveti Duh , 541 104 + 541 002 mit Erzzug gen Jesenice
Da das Wetter nun einbrach und der Folgetag trüb vermeldet wurde, beschloß ich, an die Wocheinerbahn zu fahren. In Most na Soci schaute ich mal spaßeshalber vorbei und stellte fest, daß in jüngster Zeit Lichtmasten aufgestellt wurden. So hell erleuchtet hatte ich diesen Bahnhof nachts noch nicht gesehen. 27.01.2016 , Most na Soci , 813 036 als LP 4220 Nova Gorica - Jesenice
Geschlafen hatte ich am Bahnhof in Nova Gorica im Auto. Kurz nach Fünf Uhr morgens weckte mich der kernige Sound der "Spanka" 644 020, welche für den Autozug-Umlauf eingeteilt war. Für eine Nachtaufnahme stand ich mal kurz auf. 28.01.2016 , Nova Gorica , 644 020 am "Avtovlak" (Leerzug Nova Gorica - Most na Soci)
Danach nahm ich noch eine Mütze voll Schlaf, um kurz nach Acht Uhr am Bahnhof die Lage zu peilen. Ein Nullserien- Fiat war gerade aus Jesenice eingefahren und wollte nun in den hintenliegenden Stutzen rollen. 28.01.2016 , Nova Gorica , 813 046 als LP 4203 Jesenice - Nova Gorica
Wenig später kam 664 119 mit einem Güterzug aus Sezana. Am Haken beladene Coilwagen und leere Zementwagen. Die Coilwagen wurden sogleich zum Entladen an die Ladestraße gebracht. 28.01.2016 , Nova Gorica , 664 119 beim Umsetzen mit Coilwagen
664 120 ruhte indes neben der Fahrzeughalle des Depot. 28.01.2016 , Nova Gorica , 664 120 abgestellt
Wegen einer stundenweisen Sperre der Wocheinerbahn im Abschnitt Bohinjska Bistrica - Jesenice gab es umlaufbedingt Leerfahrten zwischen Nova Gorica und Bohinjska Bistrica. Betroffen war hier das Mittagszug= paar nach und von Jesenice. Eine dieser Leerfahrten konnte beim Kreuzungshalt in Most na Soci im Bild festgehalten werden. 28.01.2016 , Most na Soci , 813 041 als Leerpark nach Bohinjska Bistrica
Geringfügig verspätet kam der Avtovlak von Bohinjska Bistrica, vier Autos waren geladen. 28.01.2016 , Most na Soci , 644 020 mit AV 853 Bohinjska Bistrica - Most na Soci
Der Gegenzug zurück in die Berge war dagegen ... leer!!! 28.01.2016 , Podmelec , 644 020 mit AV 854 Most na Soci - Bohinjska Bistrica
Auch der nächste Zug, welcher nur durch den langen Wocheinertunnel fährt, blieb leer ... 28.01.2016 , Podbrdo , 644 020 mit AV 855 Bohinjska Bistrica - Podbrdo
Der aktuelle Fahrplan für die Autozüge. Das letzte Zugpaar fährt nur noch von Ende April bis Ende September. Auch früh wurde in den letzten Jahren ein Zugpaar gekänzelt. Fahrplan AVTOVLAK 2015/16
Wenig später folgte der 813er aus Bohinjska Bistrica. Leider sind alle 3 Nullserien-813, die ich zu Gesicht bekam, mehr oder weniger mit Graffiti besudelt. Einzig die Frontseiten sind bislang von den Schmierereien verschont geblieben. 28.01.2016 , Podbrdo , 813 041 als LP 4205 Bohinjska Bistrica - Nova Gorica
Der Autozug macht eine längere Pause und ab und zu lugte sogar mal die Sonne hervor. 28.01.2016 , Podbrdo , Pause für Mensch und Material des Avtovlak
Ein Skl der Bahnmeisterei auf dem Weg in die Remise. 28.01.2016 , Podbrdo , 911 210 beim Umsetzen
Als die Sonne mal kurzzeitig so richtig zum Zuge kam, war natürlich der am übelsten beschmierte Nullserien-Fiat zugegen :( 28.01.2016 , Podbrdo , 813 046 als LP 4210 Sezana - Bohinjska Bistrica
Die Pause für den Autozug neigt sich dem Ende ... 28.01.2016 , Podbrdo , 644 020 beim Motorstart
... und kurz darauf dieselt die Maschine durch den Bahnhof, um die Garnitur zu umfahren. 28.01.2016 , Podbrdo , 644 020 beim Umsetzen
Mit nur einem Auto - einem Dienstfahrzeug der Slowenischen Bahn - macht sich die "Spanka" wieder auf dem Weg durch den langen Tunnel. 28.01.2016 , Podbrdo , 644 020 mit AV 856 Podbrdo - Bohinjska Bistrica
In Grahovo konnten von der Straße aus Bauaktivitäten am Gleis beobachtet werden. Derzeit werden hier Kabelschächte gezogen. Die langen Zugpausen machen solche Manöver möglich, ohne den Fahrplan ins Wanken zu bringen. 28.01.2016 , Grahovo , Bauarbeiten am Gleis
In Avce erwartete ich den nächsten Triebwagen. Die Bahnhofsgebäude entlang der Strecke sind weitgehend alle noch bewohnt und in einem entsprechend guten Allgemeinzustand. 28.01.2016 , Avce , 813 036 als LP 4214 Sezana - Jesenice
Zur Abenddämmerung war ich wieder in Nova Gorica. Dort angekommen stand ein aus 15 Wagen bestehender Ganzzug mit Zement, der aufgrund der Last eine Schublok benötigte. 28.01.2016 , Nova Gorica , 664 119 als Schublok beim Zementzug nach Sezana
Bis zur Abfahrt sollte es noch eine Weile dauern, so daß die richtige Lichtstimmung abgewartet werden konnte. Auf dem Bahnsteig herrscht immer Leben, auch zu Zeiten, wenn keine Personenzüge zu erwarten sind. 28.01.2016 , Nova Gorica , 664 120 mit Zementzug nach Sezana
Nach einiger Zeit kam der LP aus Sezana und im Güterbahnhof hat sich zwischenzeitlich ein italienisches Diesellok-Pärchen dazugesellt. 28.01.2016 , Full House in Nova Gorica mit 813 041 , 664 120 und D345 1082
Auch "Private" lassen sich in Nova Gorica sehen. Lok D 100 004 von In Rail wartet mit einem Güterzug auf die Ausfahrt nach Italien. 28.01.2016 , Nova Gorica , D100 004 mit Güterzug nach Italien
Einige Zeit später kam aus Jesenice ein 813.1 eingefahren. Diese sonst vornehmlich hier anzutreffende Reihe hat sich derzeit etwas rar gemacht. Dafür sind diese aber deutlich übler verschmiert wie die Altbau-Fiats. Immerhin war beim 813 118 die Front des Steuerwagen frei von Graffiti. Im Hintergrund steht 664 119, sie war gerade von der Schubleistung des Zementzuges aus Stanjel zurückgekehrt. 28.01.2016 , Nova Gorica , 813 118 als RG 601 Jesenice - Nova Gorica
Kurz darauf setzte sich die 664 an den nächsten zu befördernden Güterzug nach Sezana. 28.01.2016 , Nova Gorica , 664 119 mit Güterzug nach Sezana
Auch der nächste Tag begann trüb und grau. 813 041 kam gerade als LP aus Prvacina. Einst kam diese Leistung von Ajdovscina, der Verkehr zwischen Ajdovscina und Prvacina wurde vor einiger Zeit leider komplett auf Busbetrieb umgestellt. Auch Güterzüge rollten nur bedarfsweise auf dieser Stichbahn. 29.01.2016 , Nova Gorica , 813 041 als LP 4254 Prvacina - Nova Gorica
Ich begab mich wieder in die Berge. Kurz vor Most na Soci rollt der arg beschmierte 813 036 über den Viadukt Baca pri Modreju. 29.01.2016 , Most na Soci , 813 036 als LP 4211 Jesenice - Nova Gorica
Im Bahnhof Most na Soci konnte der Fahrverschubzug nach Bohinjska Bistrica angetroffen werden. Nur mit dem Packwagen am Haken wartet 664 120 auf die Ausfahrt. Im Hintergrund der Leerpark ebenfals nach Bohinjska Bistrica. 29.01.2016 , Most na Soci , 664 120 mit Vgz nach Bohinjska Bistrica
Es mußte noch der Avtovlak abgewartet werden. Dieser hatte - erschreckenderweise - erneut kein Auto geladen! 29.01.2016 , Most na Soci , 644 020 mit AV 853 Bohinjska Bistrica - Most na Soci
Auch für die Bergfahrt wollte sich kein Autofahrer einfinden. Da ich sowieso über die Berge wollte, habe ich mich prompt für 14 Euro draufgestellt und bin mal wieder mitgefahren. Beim Umfahren der Lok wurde noch das obligatorische Foto mit Groß- und Kleindiesel gemacht. 29.01.2016 , Most na Soci , 644 020 beim Umfahren des Avtovlak
Der Großdiesel setzt sich langsam an den Zug, das Ausfahrtsignal indes steht schon auf Fahrt. 29.01.2016 , Most na Soci , 644 020 beim Umfahren des Avtovlak
In Bohinjska Bistrica war vom tristen Grau urplötzlich nichts mehr zu sehen, Sonne satt! Und mal für kurze Zeit richtig Leben im Bahnhof. Die "Spanka" rollt auf den Avtovlak zu, 664 120 schiebt den Packwagen auf den aus beladenen Holzwagen bestehenden Zug und Fiat 813 041 wartet auf den Schienenersatzverkehr aus Jesenice. 29.01.2016 , Bohinjska Bistrica , 644 020 , 813 041 und 664 120
Der Fahrverschub war sogleich der Zug, der den Bahnhof als Erster verließ. Er wird in Most na Soci noch weitere beladene Holzwagen aufnehmen. Jeweils im Blockabstand folgten der Avtovlak (mit einem Auto!) und noch der VT, welche an gleicher Stelle fotografiert wurden. 29.01.2016 , Bohinjska Bistrica , 664 120 mit Vgz nach Nova Gorica
Ich hingegen fuhr weiter an die Strecke Jesenice - Ljubljana, hatte ich doch irgendwie die Hoffnung noch nicht aufgegeben, den frischlackierten "Gomulka" zu erwischen. Bis zum infragekommenden Zug war jedoch noch reichlich Zeit. In Lesce=Bled kam urplötzlich ein Vectron als Leerfahrt des Weges. 29.01.2016 , Lesce=Bled , 193 822 als Lz gen Ljubljana
Auch der wenig später folgende Eurocity 211 wurde bei der Einfahrt in Lesce=Bled erwartet. 29.01.2016 , Lesce=Bled , 541 011 mit EC 211 Villach Hbf - Vinkovci
Der Höhepunkt war dann der neulackierte "Gomulka" im schönsten Licht. Das braucht man nicht näher zu beschreiben, einfach herrlich, dieser Anblick. Bleibt zu hoffen, daß der ET nicht schon bald Opfer der Schmierfinken wird. Das es passieren wird, dürfte leider nur eine Frage der Zeit sein. 29.01.2016 , Radovljica , 315 209/210 als LP 2408 Ljubljana - Jesenice
29.01.2016 , Radovljica , 315 210/209 als LP 2408 Ljubljana - Jesenice
Ich war auch in Slowenien und habe genau einen Triebwagen gesehen,der nicht beschmiert war. Und zwar wurden im Bahnhof Bled Filmaufnahmen gemacht und da fuhr er paarmal hin und her.
Das Land ist ansonsten sauber ,auch die Bahnhöfe sind gepflegt. Warum die Züge so katastrophal beschmiert sind und nichts dagegen unternommen wird,ist mir rätselhaft.
wenn Dein Foto von letzter Woche ist, dann hat man tatsächlich mal die Graffitis entfernt. Anfang Mai diesen Jahres traf ich ihn an der Strecke Pragersko - Ormoz (- Hodos) an, da war er noch beschmiert ...
07.05.2016 , Dornava , 813 031 als R 3852 Maribor - Murska Sobota
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26.02.2016 00:35
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