Hallo Freunde vom Forum ,heute begann zwischen Dresden und Hof eine neue Periode .Wenn neue Briefmarken herauskommen gibt es Erstausgaben mit Ersttagstempel und jeder der sie sammelt versucht eine zu bekommen,nun sind auf der Re 3 neue Züge unterwegs und ich habe nicht das Gefühl ,das sich einer darüber freut oder vom ersten Tag ein Foto für das Archiv ins Forum stellen würde. Schade habe schon seit dem Morgen darauf gewartet . Gruss Gerhard
Ich wollts auch grad sagen. Diese potthässlichen "Ich-find-keine-Beschreibung-dafür"-Dinger, dessen Designer wohl nach einer Flasche Braunen den Bleistift o.ä. samt nen Blatt Papier fand, will keiner fotografieren. Außer zufällig. Da muss man wohl hoffen, dass es die Linse des digitalen Aufnahmegerätes nicht über die Belastungsgrenze bringt...
Dies ist nur meine persönliche Meinung zu den "Coradia Continental".
Jedenfalls lässt sich die Zeit nicht mehr zurückdrehen, und bei schönem Wetter wird sich schon der eine oder andere Eisenbahn-Fotograf finden, der sich der grauen Katzen erbarmt, und sei es nur als Beifang.
Die einzige, die sich heute schon getraut hat, war die Hofer Webcam: (Bildquelle siehe page-42813-4.html ):
Nunja, ganz so simpel ist es ja auch nicht, dass sowas keiner fotografiert. Die Triebwagen fahren ja schon seit Wochen, und natürlich werden die auch bei entsprechenden Motiv- und Lichtverhältnissen fotografiert. Hier im Forum waren auch schon allerhand Bilder davon zu sehen, die - welch Überraschung - auf ein geteiltes Echo stießen.
Heute, hat mich allerdings u.a. das Wetter davon abgehalten für diese Triebwagen vor die Tür zu gehen. Man wird wohl noch genug Zeit dafür haben. (Ja, ich weiß, das dachte man bei den VT 605 auch mal.)
Also ich für meinen Teil, habe heute erst einmal die bis gestern gemachten Bilder in verkehrsrot von der Kamera gezogen, da ist noch gut zu tun. Eigentlich wollte ich heute schon mal eine kleine Probefahrt zumindest im Stadtgebiet Chemnitz unternehmen. Es blieb aber beim ollen Wollen... Es ist aber schon erstaunlich wie still es in der Bahnhofshalle bleibt wenn die neuen Züge losfahren. Das Geräusch der Lüfter und Wechselstrommotoren war halt über Jahrzehnte Teil des Alltags.
Was das fahrende Objekt an sich betrifft, werde ich zumindest nebenbei immer mal wieder Bilder machen. Also ganz ähnlich wie zuvor mit den Zügen in rot, bevor deren Ende im Kalender immer näher rückte.
Gibt es irgendwo eine Waschanlage mit funktionierender Oberleitung? Ich habe mich dafür nicht weiter interessiert, aber ich nehme an, daß E- Tfz da grundsätzlich auf fremde Hilfe angewiesen sind. Ob nun ein klassisches Dreibein oder ein Unimog, ist dabei egal.
Freunde schaut euch noch einmal das 1. Bild von Jörg an, eine Impression in Weiss, Schwarz und Grün. .Kein Rot,kein Gelb und kein Blau ,der elegante Zug mit den grünen Türen und den schwarzen V = Vorrwärts ,am Triebkopf ,ein Maler könnte es nicht schöner kreieren .Hatte heute erst Zeit es richtig richtig anzuschauen. Gut gemacht Jörg. Gerhard
Zum Thema Waschanlage: Ich würde auf eine Art Schlitten tippen, der den Zug durchzieht. Die Dieselfahrzeuge werden auch mit ausgeschaltetem Motor durchgezogen. Hier mal ein Werbevideo von einem Waschanlagenhersteller:
in der Waschanlage (ARA...Außenreinigungsanlage) Dresden-Altstadt ist eine Oberleitung (Stromschiene) vorhanden. Diese wird zugeschalten, wenn das E-Tfz in die ARA fahren soll. Nach Abbügeln (ggf. Komplett Abrüsten) wird die Oberleitung abgeschalten (inkl. klappbarem El6 vorm ARA-Tor) und die Waschbürsten beginnen je nach Programm und Fahrzeuglänge. Nach Abschluss der Wäsche wird die Oberleitung wieder zugeschalten.
Zitat von Vochtländer im Beitrag #18 ... in der Waschanlage (ARA...Außenreinigungsanlage) Dresden-Altstadt ist eine Oberleitung (Stromschiene) vorhanden. Diese wird zugeschalten, wenn das E-Tfz in die ARA fahren soll. Nach Abbügeln (ggf. Komplett Abrüsten) wird die Oberleitung abgeschalten (inkl. klappbarem El6 vorm ARA-Tor) und die Waschbürsten beginnen je nach Programm und Fahrzeuglänge. Nach Abschluss der Wäsche wird die Oberleitung wieder zugeschalten.
Danke für die Infos. Die Anlage in Hof wurde ja lange vor der Elektrifizierung gebaut und dürfte daher keinen solchen Luxus bieten. Daher wohl der Unimog.
am 21.04.2016 habe ich in der Steigung zwischen Bü Kornbach und ESig Reuth dieses Foto gemacht. Das müsste doch der allererste nach Hof gewesen sein, oder?
Nochmal zur Waschanlage die Agilis werden durchgezogen von so ner Art Schlitten der würde aber wohl bei den 1440 nicht passen. Mal sehen ob se des noch hinkriegen
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Wo sind die Bilder vom ersten Tag ?
12.06.2016 18:30 (zuletzt bearbeitet: 12.06.2016 18:32)
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