Was lange währt, wird ewig gut,... oder hieß das, was ewig währt, wird lange gut? ...
Wie auch immer, jedenfalls war die Datenmenge schier unübersichtlich und es dauerte einige Zeit, da bissl Ordnung reinzubekommen.

Unser Urlaub ging dieses Jahr ein paar Tage ins Elbtal, vielen Dank an dieser Stelle nochmal den Urlaubsumfragenteilnehmern

Die 4 Wände, die wir unsere bescheidene Behausung auf Zeit nennen durften, lag genau an der Elbe mit Blick auf ebendiese. Die Bahngleise freilich lagen zwar auf der anderen Seite des fließenden Gewässers, aber der Blick durch das Gemüse hatte durchaus seinen Reiz:



Am nächsten Tag ging es erst einmal an den nächsten Bahnhof, um sich einen Überblick zu verschaffen. Die ersten Schienenfahrzeuge wurden dankbar abgelichtet.



Auch die S-Bahn war ganz ok, aldiweil Lokbespannt.





Es kündigte sich auch ein Sonderzug aus Nossen an mit 52 8131 und 110 101. Am Bahnhof standen exakt 2 Fotografen in froher Erwartung des rollenden Materials, lediglich der eine der beiden Fotografen hatte Schwierigkeiten mit zu viel Eyff auf der Linse, deswegen gibts auch kein Bild von der Einfahrt...

Zumindest du Schlusslok wurde dann wieder "sauber" abgelichtet



Aus dem Zug strömten dann 230000 Fahrgäste heraus und die Kameras klackerten, dass man vor lauter Massen gar keinen Zug mehr sah. Meine Aufmerksamkeit schwenkte daduch zu dem einfahrenen EC Richtung Prag.



Auch einige Dieselloks anderer Herkunft waren zu bestaunen



Sieht man in der Heimat nicht sooooo oft ^^



Später am Nachmittag kam der Sonderzug nochmal zurück, diesmal Einfahrt auf Gleis 1, doch auch hier war ich zu langsam.
Lediglich die Ausfahrt kann Dokumentiert werden.



Und die Zuglok 110 101



Später gings noch an den nächsten Bahnhof...gleich...

Ihr habt es sicher schon erkannt, dass der nächstgelegene Bahnhof der in Schandau war.

Als nächstes ging es nach Rathmannsdorf, dort wurde die Nationalparkbahn abgelichtet in Richtung Schandau.



Dann kam endlich der Sonderzug rüber, das Motiv Elbbrücke hatte mich zwar gereizt, jedoch sieht man hinter dem vielen Stahl kaum noch Zug. Deswegen Einfahrt Rathmanndorf...





Als Schlusslok hing 52 8131 dran, die dann meine ganze Aufmerksamkeit bekommen hatte, nachdem sie angefangen hatte, ein paar Wolken zu zaubern.





Hoffe, dass keiner eingeschlafen ist. Das waren die ersten beiden Tage, es folgen bald mehr im II. Teil.

VG CW

weiter gehts mit Teil 2 (ich versuchs mal mit kleineren Bildern)..

Am nächsten Tag war neben wandern auch zufällig wieder der Schandauer Bahnhof im Weg. Voller Eifer aus dem Auto "gesprungen", die 143 am Gleis 1 stehen sehen, schleicht sich doch die 189er hinten an..



Aber dann, die 143 821 als S-Bahn getarnt.



Auf der Rückfahrt nochmal kurz angehalten, da stand was ganz feines, mir gefällt die ja total, besonders in der Farbgebung. Sieht aus wie ein Minion.



Weiter nach Krippen, den EC abgefangen



Und nochmal "nur die S-Bahn", aber das sieht mit dem Hintergrund auch ganz gut aus.





Fortsetung folgt..

Teil 3 unseres Urlaubes in der Sächsischen Schweiz...

Am folgenden Tag ging es als erstes mit der Nationalparkbahn nach Rumburk. Der Ort wurde angeprießen wegen der tollen Innenstadt... , naja, geschmackssache..
Nach einem Regenspaziergang in der Stadt uns dem Essen in einer Kneipe, gings zurück an den Bahnhof. Recht groß aber wenig los. 3 Güterhänger, etwas Sonnenschein und immerhin 3 verschiedene Motive.



Zugegeben, die Wolken waren echt nett, und die Brotbüchse sah vor den eben genannten auch gar nicht schlecht aus.



Hier nochmal alle 3 Triebwagen nebeneinander



Jedenfalls ging es dann zurück nach Schandau und ich hab mich mal in Richtung Güterbahhnhof aufgemacht. Da stand 482 042-9 und wartete auf das GO.



Die meisten Gleise lagen im Schatten, aber die Wolken waren echt ... aber ich wiederhole mich...
Jedenfalls hat sich das Warten schon gelohnt, 186 139 kam an, um das Land zu verlassen



Als nächstes kam der EC, um ebenfalls das Land zu verlassen.



Einige Minuten später wusste ich warum...ich sag nur...Weltuntergang...



Wahrscheinlich haben Aliens grad Deutschland besetzt, mit letzter Kraft konnte sich die 383er noch retten..



Doch bis zur S-Bahn schien sich das nicht herumgesprochen zu haben, die fuhr wieder fröhlich gen Dresden. Wer seinen Hänger liebt, der schiebt.



Ich dachte mir, ich wage es nun auch und bin Richtung FW marschiert, natürlich nicht, ohne vorher nochmal in Schandau Hbf vorbeizugucken. Und da sah ich sie, jetzt wusste ich, wo die alle abgeblieben sind.
143 571-8 + Schwester waren blau...



Und zu guter letzt nochmal der EC, die Lage scheinte sich entspannt zu haben, das Ufo war weg.



Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit, es folgen noch ein paar Teile...

Hallo,
danke für die schönen Fotos.
Ich bin kurz nachdem der Verkehr zwischen Sebnitz und Dolni Poustevna (Niedereinsiedel) wieder aufgenommen wurde, mal nach Rumburk gefahren. Ich kann es nur bestätigen, wer Rumburk nicht gesehen hat, hat nichts verpasst. Das interessanteste war wohl die Bahnhofskneipe im alttschechischern Flair.

Und hier noch was zur Bemerkung: "Wer seinen Hänger liebt, der schiebt."

Die DR hat am 01. Juni 1959 (lt. Wikipedia) den Wendezugbetrieb zwischen Dresden Hbf und Bad Schandau bestehend aus einer Doppelstockeinheit DB13 und einer Lok BR 65 aufgenommen.
Soweit ich mich erinnern kann, wurde nach Schandau geschoben und zurück gezogen. Das Dienstabteil an der Stirnseite der DB13 war zu einem "Steuerabteil" umgebaut, dort saß der Lokführer und verständigte sich per Klingelleitung mit dem reglerberechtigten Heizer auf der Lok. Ich glaube für den Lokführer gabs im "Steuerabteil" auch ein Führerbremsventil.
Später gabs dann auch noch verstärkte Fuhren im Wendezugbetrieb: die BR 65 in der Mitte, vorn und hinten eine DB 13. Vielleicht hat noch jemand ein Foto im Nähkästchen.

Wendezugbetrieb gabs bei der DR bereits zu Vorkriegszeiten und nach 1945 zuerst mit ELoks zwischen Leipzig und Halle. Mit Dampflok begann der Betrieb wohl in Dresden, zeitgleich auch mit anderen Strecken. Aber die Exberden hier wissen bestimmt noch mehr.

Grüße vom Bärenteich

Teil 4..

Nachdem an den letzten Tagen schon einiges zu fotofieren war, zog es mich Mittags nochmal nach Krippen. Innerhalb von 20 Minuten kam so manches...




Gleich danach ein Güterzug, diesmal von 372 008




Dann die S-Bahn Richtung Schöna, diesmal in Fartrichtung.



Dann der begehrte "Hamburger"



Gefolgt von gleich noch ner 386er




Und dann mal ein EC mit ner sehr gelungenen Lackierung, die Nationalfahne..



Nachmittags waren wir dann noch beim Kuhstall, wir haben es uns natürlich nicht nehmen lassen, mit der Kirnitzschtalbahn zu fahren, hier am Endpunkt Lichtenhainer Wasserfall..



Na dann, fortsetzung folgt..

Sooooo, weiter ging's am nächsten Tag. Es stand ein kleiner Ausflug nach Decin an. Trotz Grenzübertritt mache ich aber kein neues Thema auf.
Es müsste Teil 5a sein:

Mit der Nationalparkbahn wollte ich von Schandau nach Decin fahren. Das Wetter war mies, aber die Stimmung gut. Einen Tag vorher soll es in Decin sogar geschneit haben....
Jedenfalls wartete ich auf den Zug und hatte somit Zeit, in Schandau nochn bissl zu knipsen, so die 186 453-4.



In Decin angekommen gings erst einmal in alle Richtungen, mir einen Überblick verschaffen. Die Motive wurden dankbar angenommen. Im Hintergrund das Schloss, welches aber durch Draht und so weiter kaum zu sehen ist.



Die Haie sehen schon ganz ok aus.



Dann endlich mal was neues vor meiner Linse.




Musste natürlich von beiden Seiten sein.

Und so sehen die Steuerwagen in der Tschechei aus.



Als ich dann um die Ecke schaute, stand dannetwas alt-bekanntes und doch in dem Farbkleid vollkommen anders. Beim Versuch, die Lok von einem höheren Standpunkt aus zu knipsen, kam nur eine Mauer in Frage, diese aber ging dahinter 10m in die Tiefe, sodass ich das bei dem Sturm lieber sein lassen habe.



Leider nur im Vorbeigehen dieses bunte Exponat.



So, so langsam wurde mir kalt, desderwegen ich mal versuchte, in Richtung Güterbahnhof zu laufen.



Aber irgendwie blieb mir der weitere Weg verwehrt und so kehrte ich dann nach der 140 094 auf den Bahnsteig zurück.
Und es wurde immer kälter, sodass ich dann nur noch die Zeit bis zur Rückfahrt mit fotografieren überbrückte..






Später kam noch ne 189er, die auch nicht so richtig wusste, was sie will..





Dann kam endlich der Zug zurück...

sooo, Teil 5b
Am selben Tag gings aus Decin zurück, erst nach Krippen, dann nach Schandau, aber der Reihe nach.

In Krippen war es leider genauso kalt wie in Decin, aber im gegensatz dazu hat es noch geregnet..

Einmal der EC Richtung Dresden, der Güterzug Richtung Decin.





Als das Wetter besser wurde, bin ich Richtung Schandau gelaufen. Da unterholt mich doch die Diesellok, die ich schon die ganze Woche vergeblich gejagt hatte...



Zwischen der Brücke und dem Bahnhof hab ich mich im Unterholz verlaufen. Hab die Gelegenheit gleichmal genutzt zum fotofieren.









Dann endlich am Bahnhof rausgekommen.







Dann endlich, das gesuchte Objekt.



Danach gings erst einmal zurück in die Ferienwohnung. Abends hatte ich aber noch was vor und kam zurück





Dann die 143 884 in der Abendstimmung kurz vor der Zeitreise.



Und danach gings wuuuusch....einfach weg, ..



Auch der EC, einfach in eine andere Dimension abgehaun..



so, nachdem ich schon einiges gezeigt hatte, einen Tag hab ich noch, bevor es nach Hause ging.

So, am letzten Tag gings von Schandau mitm Zuch nach Wehlen und von dort zur Bastei. In Schandau nochmal kurz aufn Auslöser gedrückt.



Auf der Bastei runter ins Elbtal geschaut. Ameisenzüge waren zu sehen.



Rückzu am Bahnhof Rathen herausgekommen. Hätte ich das eher gewusst, dass es da schön ist...





Dann durfte ich in Königsstein nochmal ne halbe Stunde knipsen, jedoch muss ich mir dort das nächste mal viel mehr Zeit lassen, geeignete Fotostellen zu suchen. Auf die schnelle gingen nur diese..







Aber das absolute Highligt stand in Schandau...., Kerbi, der fahrende Nasssauger...



Alles in allem ein sehr schöner Urlaub, der in einigen Jahren im Elbtal zu wiederholen ist. Sehr Stromlastig der Zugverkehr, aber schon interessant. Die DR Knödelpressen hätte ich mir halt noch gewünscht, aber ansonsten war ja schon Abwechslung drin.

Viele Grüße