Hallo,

im August 2007 war der museal erhaltene Braunschweiger VT 08.5 (bzw. seit Umbau eigentlich VT 12.6) auf Abschiedstournee in Deutschland unterwegs. Die Fristen liefen ab und in eine Revision investierte das DB Museum nicht mehr.
Das Fahrzeug ist seit 2003 auch als "Weltmeisterzug" bekannt, da es im Spielfilm "Das Wunder von Bern" mitgewirkt hat.
Seinerzeit wurden die Fußballweltmeister in einem Zug dieses Typs befördert. Mit den Fahrzeugen wurde 1957 das TEE-Zeitalter eingeläutet.
In den 1960er Jahren erfolgten Umbauten im Aw Nürnberg, um sie der BR VT 12.5 ("Nahverkehrsvariante") anzugleichen. Der TEE-Verkehr wurde an die VT 11.5 abgegeben.
Der Steuerwagen (VS 08.5) wurde später zumeist durch einen zweiten Motorwagen ersetzt.

Mehrere Tage verbrachte der Triebwagen mit der markanten Front auf seiner Abschiedsrunde in Sachsen.
Am 11. August 2007 fuhr der Zug über die Zwönitztalbahn bis Schlettau und zurück in Richtung Zwickau.
Die Reihung von Chemnitz nach Schlettau war folgendermaßen: 613 620, 913 010, 913 012, 613 603 bzw. nach alter Bezeichnung: VT 08 520, VM 08 510, VM 08 512, VT 08 503.


Die Einfahrt in Chemnitz Hbf, Bahnsteig 14 (Gleis 9).
Für die Verfilmung erhielt der Mittelwagen 510 die Anschrift "FUSSBALL-WELTMEISTER 1954".


Ausfahrt Chemnitz Süd.


Einfahrt Burkhardtsdorf.


Der Zug erreicht Thalheim (Erzg).


Zwischenhalt in Aue. Damals wurde gerade ein Großteil des ehemaligen Bahnbetriebswerkes abgerissen
(Lokleitung und Rundschuppen).


Im Auer Stadtgebiet. Das Anschlussgleis der Nickelhütte wurde damals kaum genutzt.


Grünstädtel


Markersbacher Viadukt


Die Rückfahrt im zurückgebauten Bahnhof Scheibenberg.


Bahnhof Markersbach


Schwarzenberg-Wildenau am Anschluss Dedores.

In Aue wurde die Verfolgung beendet. Seit einiger Zeit ist der Museumszug in Meiningen abgestellt.

MfG
MBC