Moin,

heute mal 12 Bilder aus dem Jahr 2010, die den Eisenbahnbetrieb im Vogtland vor 10 Jahren zeigen.

Abends konnte man da noch mit dem 51649 rechnen, der in Reichenbach auf 232 /233 umgespannt wurde. Kurz vor Reichenbach rollte hier 155 084 mit diesen Zug ins Vogtland:



Fensterzüge mit der BR 218 gab es damals auch noch. 218 390 hier in Gutenfürst auf dem Weg nach Hof:



232 413 werkelte auch noch im Auftrag Railion. Hier unterstützt von 232 255 mit einem Kesselzug bei Herlasgrün:



Der 29.12. zeigte Tageshöchsttemperatur von - 18°C an. 232 561 betrat die Bühne bei Grobau mit dem Umleiter 51657 nach Nürnberg.



Zuverlässig um die Mittagszeit kam aus Nürnberg der 51772. Hier kurz vor Reichenbach mit 233 289:



Schon Früh rollte ebenfalls aus Nürnberg der 51736, hier mit 233 367 bei Herlasgrün:



Noch mal der 51772 hier bei Grobau, hier mit 233 486 und 232 909:



Nachmittags gesellte sich noch der 51746 / 51748 aus Nürnberg dazu, den hier 233 643 durch Grobau zerrte:



Für Abwechslung sorgten immer wieder die Kohlezug- Umleiter aus Polen nach Landshut.
Hier bespannt mit 241 697 bei Christgrün:



Dampf gab es auch, hier z.B. der DPE 88776 mit 35 1097 und 01 1531 bei Gutenfürst:



MEG Zement gab es auch, hier mit Doppel 232 bei Föhrig auf dem Weg nach Regensburg:



Zum Schluss noch diese Fuhre Betonteile mit 232 609 und 232 262 vor Reuth:

Bild 4 und 7....Klasse....

Bild 6 - gab es damals schon Drohnen, oder wie bekommt man so ein Foto "aus der Luft" hin

Von der Straßenbrücke aus aufgenommen.