ein Güterzug ist auf dem Streckenabschnitt zwischen Oberkotzau und Neuenmarkt-Wirsberg mit Ausnahme des Tchibo-Containers eine absolute Seltenheit, erst Recht mit einer Lok der Baureihe 232.
Heute sollte es mal wieder soweit sein, EBS 232 592 kündigte sich aus Cheb mit dem Ziel Kronach mit einem leeren Holzzug an. Bei Seulbitz klickte der Auslöser
Wie man hier eindrucksvoll sieht, macht es einen sehr großen Unterschied, ob eine 232 so wie hier schwarz mit dezenter und passender Farbgestaltung, oder zum Beispiel schwarz-grün-grau ist. Diese Lok hier von EBS finde ich nämlich richtig schick. Die andere (Skinest), die ich meine, die schaut insbesondere von der schwarzen Seite dagegen m.E. ziemlich bescheiden aus.
Aber die Geschmäcker sind halt verschieden. Mit Gewalt die Unternehmensfarben auf einer Lok unterzubringen führt aber halt leider nicht immer zu so einem guten Ergebnis wie hier gezeigt.
Das ist aus (deiner), möglicherweise fotografischer Sicht schon verständlich, aber die Lokomotiven fahren in erster Linie um Geld zu verdienen und nicht für die diejenigen, die gerne Züge fotografieren .
Dem Unternehmen XYZ ist es nicht egal, ob die Farbvariante den meisten gefallen, aber Wünsche kosten Geld und ich für meinen Teil sage mir immer:
Skinest schwarze Lokfront fährt gen Süden, nach Bayern... also passt doch und die grüne Seite fährt gen Norden, gen Hauptstadt... passt auch
Schönen Abend noch und einen guten Start morgen in die neue Woche.
Wenn man aber schon in einen teuren Neulack oder eine teure, neue Folierung investiert, dann darf es m.E. schon auch einen gewissen gestalterischen Anspruch haben und der jeweiligen Lok und deren Form möglichst auch optisch gerecht werden. Jedes Unternehmen - auch außerhalb der Bahnbranche - versucht ja, sich positiv öffentlich darzustellen und damit auch seine potentiellen Kunden und die gesamte Öffentlichkeit anzusprechen, und etwas von der gewollten Unternehmenskultur und dem gewollten Image zu vermitteln. Und das gelingt halt den einen besser, den anderen weniger. Und es sieht auch jeder ein wenig anders, das schrieb ich ja bereits. Warum sollte es hier in der Bahnbranche anders sein?
Und bitte nicht jede kleine spontane Meinungsäußerung auf die Goldwaage legen. Ich bin auch gar kein Fotograf übrigens, nur ein Eisenbahnfreund …