Die Ostsächsischen Eisenbahnfreunde machten an diesem Sonnabend in Chemnitz Süd Zwischenstation. Rechts ist das alte Heizhaus der CAAE zu sehen. Es war eine der letzten Fahrten (oder die Letzte) von 52 8080 in ihrer zehnjährigen Einsatzperiode. Im Hintergrund hat sie gerade den Zug verlassen, um ...
... anschließend Lz in Richtung Chemnitz Hbf abzudüsen, hier in Höhe Bernsdorfer Straße. 52 8141, welche sowohl die Vorgängerin als auch die Nachfolgerin für 52 8080 bei den OSEF ist, kommt drei Jahre nach ihrer Rückkehr nicht so richtig in Fahrt. Einen weiteren Patienten der in die Jahre gekommenen thüringer Dampflokklinik sehen wir am Ende dieses Rückblicks.
Den Löbauer Zug mit 112 331 habe ich nicht weiter verfolgt, wahrscheinlich weil sich von Dresden-Friedrichstadt her ein weiterer Abschied ankündigte: 180 006 trat, im Gegensatz zu ihren beiden Schwestermaschinen im Vormonat, die Reise nach Zwickau aus eigener Kraft an. Eine Kreideanschrift wies an der Front darauf hin, schlecht zu erkennen, aufgenommen in Chemnitz Süd Hp.
4. März
Am darauffolgenden Montag stand 180 006 im Chemnitzer Südbahnhof und wartete auf die Überstellung in das Stillstandslager.
5. März
Der Gipszug fuhr an diesem Tag ca. 15:45 Uhr ab Küchwald, aufgenommen bei Obergräfenhain mit 241 338 gegen 16:15 Uhr.
Zwanzig Minuten später folgte noch 52 8079 mit einem Leerreisezug, zu sehen in Himmelhartha.
8. März
Die Reste der Anschlussstelle Steinbruch in Hartmannsdorf, rechts das im Herbst 2022 abgebrochene Empfangsgebäude.
16. März
155 214 brachte am Sonnabendmorgen eine Leine Ea-Wagen nach Zwickau, welche ich zunächst an der Glösaer Straße in Chemnitz-Furth abpasste.
Auch in Mosel gelang noch ein Foto dieser fotogenen Garnitur.
Dann folgte der "Leerkoks" vom Lichtensteiner Gewerbegebiet nach Glauchau, traktioniert durch 112 708, in Sankt Egidien.
Nun mit 142 001 bespannt, rollte der Zug in Richtung Osten durch Lobsdorf nahe Sankt Egidien.
Mit einem Zug aus Mosel beschleunigt 140 539 in Zwickau Hbf nach Norden. 155 214 hat sich links zu 155 204 gesellt.
In Borna (b. Lpz.) hoffte ich vergebens auf eine nachmittägliche Kohle für Küchwald. Es kam lediglich 266 029 mit einem Leerzug in Gegenrichtung.
20. März
Ein neues Gesicht in Hartmannsdorf: Die Voith Maxima 30 CC in Form von 263 006 wartete mit einem Leerzug mehrere Stunden auf die Abfahrt.
22. März
266 015 fährt aus Küchwald aus, vorbei am alten Posten, der mehr und mehr zuwächst.
23. März
An diesem Wochenende nutzten die OSEF die zu Filmdreharbeiten im Raum Görlitz weilende 58 311, um Fotofahrten zwischen Löbau und Ebersbach anzubieten. Zum erschwinglichen Teilnehmerbetrag fuhr sie einen Tag mit Güterzug / Bghw-Garnitur und am Folgetag mit Donnerbüchsen / Güterzug. Ich entschied mich dazu, am ersten Tag teilzunehmen. Der "Güterzug" rollt durch den ehemaligen Bahnhof Dürrhennersdorf, bis 1945 Endpunkt einer Schmalspurbahn von Taubenheim (Spree).
Eine weitere Aufnahme entstand bei Großschweidnitz.
26. März
Am Dienstagnachmittag rollte 58 311 heimwärts, machte aber noch einmal in Chemnitz-Hilbersdorf Station, wo ihre Schwester 58 261 den Besuch empfing.
27. März
Gar nicht so selten sah man die Baureihe 642 im RE 6-Verkehr zwischen Chemnitz und Leipzig im Jahr 2013. 642 679/179 und 682/182 eilten durch Wittgensdorf Mitte. Das Stationsgebäude stand bis Mitte 2015.
Gut eine Stunde später war der Gips erneut mit 241 338 unterwegs. Die Splitterbaureihe 241 hatte ihr letztes Einsatzjahr bei DB Schenker Rail.
30. März / Karsamstag
Ein Sonderzug war in Richtung Chomutov unterwegs. Bis Cranzahl war 52 8079 die Zuglok, hier am kleinen Tunnel in Annaberg-Buchholz.
112 565 übernahm dann allein die Fahrt über den schneereichen Erzgebirgskamm. Nahe Rusova fand ich diese Stelle, gibt es die Brücke noch?
31. März / Ostersonntag
Die ein Jahr zuvor durch WFL wieder in Betrieb genommene 03 2155 rollt mit einer Sonderfahrt in Zwickau Hbf ein.
Zurück in Chemnitz Hbf ein Blick auf den Straßenbahngleisbogen in die Georgstraße, welcher bald verschwinden wird.
50 3616 ist mit einem Sonderzug von Frankenberg gen Schwarzenberg unterwegs, hier auf dem Braunsdorfer Viadukt.
Eine unerwartete Vollbremsung(!) des Zuges ermöglichte diesen Nachschuss am Zschopauufer.
In der Niederwiesaer Bahnhofsausfahrt konnte der Train erneut verhaftet werden.
Auch die Rückkehr von 50 3616 aus Meiningen sollte längst geschehen sein. Noch ist für Ostern wieder eine Fahrt nach/von Frankenberg mit ihr geplant ... mal schauen.
Nabend, sehr feine Bilder mit Reichsbahnambiente. Derlei Fotoaktionen, wie der Einstz der G12 bei den Löbauern, waren damals feine Aktionen, an die man gerne zurück denkt. Heute undenkbar.
Zitat von MBC im Beitrag #1Nahe Rusova fand ich diese Stelle, gibt es die Brücke noch?
Ja, die Brücke gibt es (Stand Ende letzten Jahres) noch. Ich hab mich im Juli sogar mal drüber getraut ... würde vielleicht auch mit Zug ein hübsches (weitwinkliges) Bild abgeben:
vielen Dank für den reich bebilderten Rückblick. Ein paar der abgebildeten Züge konnte ich auch ablichten. So zum Beispiel auch den Zug der ostsächsischen Eisenbahnfreunde mit 52 8080, allerdings schon weiter östlich im Tharandter Wald, wo die Lok erwartungsgemäß einen Großteil ihres Wagenparks in Rauch verhüllte.
Eine Dampfloksonderfahrt lockt immer viele Fotografen an die Tharandter Rampe, den Nachschuss auf die dieselgetriebene Schublok geben sich dann aber eher wenige.
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März 2013 um Chemnitz/Zwickau (27 Bilder, viel Winterdampf)
03.03.2023 18:13 (zuletzt bearbeitet: 03.03.2023 18:43)
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