Eine Bitte: Wenn morgen oder in den nächsten Tagen jemand von Euch im Vogtland oder an der KBS510 unterwegs ist, dann würden mich Berichte darüber interessieren, mit welchen verschiedenen DoSto-Garnituren der RE3 nun tatsächlich verkehrt. Da der RE3 ja ab morgen im Stundentakt verkehrt, werden mindestens 3 DoSto-Garnituren (+Reserve) zusätzlich benötigt.
Hallo Andreas, da wird auf alle Fälle ein Auge darauf geworfen! Laut " Tender " wurde heute abend kurz vor sieben eine Leergarnitur nach Hof überführt.
Gruß Andre
TATRA ALIVE IN SUMMIT TOWN PLAUEN ;-)))
Danke für Ihre Aufmerksamkeit- thanks for your attention!
Ist zwar nicht der RE ,aber die RB 30 fahren ja quasi mit fast den selben Garnituren. . Weiterleitung vom 234 Fan : RB 17231 (17:39 ab DZW) wird als 612-Doppel fahren. . Mfg & Danke
Zitat von Andreas M. im Beitrag #1Eine Bitte: Wenn morgen oder in den nächsten Tagen jemand von Euch im Vogtland oder an der KBS510 unterwegs ist, dann würden mich Berichte darüber interessieren, mit welchen verschiedenen DoSto-Garnituren der RE3 nun tatsächlich verkehrt. Da der RE3 ja ab morgen im Stundentakt verkehrt, werden mindestens 3 DoSto-Garnituren (+Reserve) zusätzlich benötigt.
Ich sage schon mal vorab vielen Dank.
Eine aufschlußreiche Teilantwort dazu gab es bereits bei den Sichtungen. Auf der RB30 fuhr nämlich heute eine Garnitur aus 2x612. Auf diese Art kann man sich die zusätzlich benötigten DoSto-Garnituren für den RE3 natürlich auch beschaffen.
mfg Andreas M.
@Mülsener: Das war jetzt Gedankenübertragung, Du hattest zeitgleich die selbe Idee.
Die 612 er Garnitur kann durchaus auch, allerdings ohne Neigetechnik, auf der RE Linie auftauchen. Es ist die offizielle Reservegarnitur für die RB 3o/ RE 3.
Zitat von DZW-Bahner im Beitrag #5Die 612 er Garnitur kann durchaus auch, allerdings ohne Neigetechnik, auf der RE Linie auftauchen. Es ist die offizielle Reservegarnitur für die RB 3o/ RE 3.
Mit Rüchsicht auf den guten Anstand schreibe ich jetzt nicht, was ich spontan davon halte. Ich sage es mal so: Wenn mehrere elektrische Garnituren gleichzeitig kurzfristig ausfallen, dann ist natürlich der Einsatz des 612er als letzter Notnagel eine gute Lösung, um den kompletten Ausfall von Zugleistungen des RE3 zu vermeiden.
Aber: Man kann den Leuten nicht gebetsmühlenartig erzählen, man müsse die Fahrzeiten verlängern, auf zwei Halte verzichten und in Hof umsteigen, um endlich den RE3 komplett elektrisch fahren zu können. Und dann bekommen die Fahrgäste vielleicht beinahe täglich irgendwo einen 612er statt elektrischem Zug zu sehen, der ohne NT fährt und wo sie dann in Hof von 612 auf 612 umsteigen dürfen. Da kommen sich die Leute doch zu Recht verarscht vor. "Offizielle Reservegarnitur" klingt für mich zumindest so, als käme der 612er bereits beim Ausfall einer einzigen DoSto-Garnitur zum Einsatz, weil man sonst keine Reserve mehr hat? Das kann es nun wirklich nicht sein.
Also 143 850 und 143 928 sind im RE Umlauf HOF-Dresden. 182 019 auf der RB 30 Dresden-Zwickau dürfte ab Zwickau sein. Auf dem S3 Umlauf in Dresden fährt eine Hamsterbacke.
Fazit für heute: Es sind heute an einem Tag auf der DW zwischen Dresden, Freiberg und Zwickau alle Baureihen des Bh Dresden Alstadt unterwegs gewesen. Respekt! Eigentlich hat nur noch eine Cottbuser 112 gefehlt. Dafür gab es ja Hallenser 143.
VG KBS510
Edit: Hier eine Info über die beiden Hallenser Machinen: http://br143.de/
Dank der Vormeldung das auf der RB30 zwei Desiros unterwegs sind wurde mit Kamera und Stativ ein Umweg über den Hauptbahnhof Zwickau in Kauf genommen.
Und als Zugabe gibt es noch ein Bild von dem RE 4771 nach Dresden Hbf, da einer der beiden Neuzugänge aus Halle als Zuglok fungierte, es war die 143 928-0
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Eine Bitte bezüglich RE3 morgen
15.12.2014 17:17 (zuletzt bearbeitet: 15.12.2014 17:18)
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