Plauen: Essigsteig-Brücke über Bahn verschwindet ersatzlos [ZM]

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#1 | Plauen: Essigsteig-Brücke über Bahn verschwindet ersatzlos [ZM] datum

12.06.2010 14:48 (zuletzt bearbeitet: 12.06.2010 19:23)

Zitat von Freie Presse
Essigsteig-Br�cke �ber Bahn verschwindet ersatzlos

Grundst�cke werden durch Ausbau vorhandener Wege erschlossen

Plauen. Die Bahnbr�cke am Essigsteig im Stadtwald wird abgerissen und nicht ersetzt. Dar�ber hat sich der Bauausschuss am Montagabend verst�ndigt. Das Bauwerk aus dem Jahr 1903 muss f�r die Elektrifizierung der Bahnstrecke weichen, weil es zu niedrig ist. Ein Neubau w�rde rund 450.000 Euro kosten. Allerdings k�nnen die Grundst�cke, die bislang �ber die Br�cke zu erreichen sind, auch durch den Ausbau vorhandener Wege erschlossen werden. Im Gegensatz zu der Errichtung einer neuen Br�cke tr�gt die Bahn daf�r die Kosten allein. Rund 250.000 Euro sind veranschlagt. Die Arbeiten werden im Jahr 2013 stattfinden. Kritisch zum ersatzlosen Abriss hatten sich Wanderer ge�u�ert. Die Verbindung zwischen Plamag und Waldgr�n war beliebt.
Die �berquerungen f�r Fu�g�nger an der Stra�enbahnhaltestelle Essigsteig und an der Seumestra�e im Stadtwald bleiben bestehen. Die Durchfahrtsh�he reicht f�r die neue Technik aus.
Von der Elektrifizierung ebenfalls betroffen sind Br�cken �ber die Bahnstrecke in J��nitz sowie an der Pausaer Stra�e. Sie werden abgerissen und durch Neubauen ersetzt. Los geht es hier 2012. (tb)

aus: Freie Presse, Plauener Zeitung, 09.06.2010, Seite 11

Anmerkungen:

Stra�enbahnhaltestelle = Am Vogtlandstadion (= Br�cke Essigsteig "I" von 1998)
Br�cke Pausaer Stra�e -> Neubau
Waldbr�cke Seumestra�e "II" ist aus 2004 (vorheriges Bauwerk an dieser Stelle stammte von 1904); Br�cke Seumestra�e "I"/Pfaffengutstra�e auch um diese Zeit erst erneuert?
Die Br�cke in J��nitz ist Baujahr 1901 -> Neubau; Essigsteig "II"/Waldgr�n 1903 -> Abriss s.o.

Karsten

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#2 | RE: Plauen: Essigsteig-Brücke über Bahn verschwindet ersatzlos [ZM] datum

12.06.2010 20:51

Ungefähr 500m hinter der Brücke am Essigsteig stadtauswärts kommt ja noch eine Unterführung, die die Wanderer dann nutzen könnten. Von den 250 000 EUR müßte dazu allerdings ein wenig Geld abgezweigt werden, um einen Wanderweg rechts der Bahn bis zu dieser Unterführung herzurichten. Momentan scheint da nur ein fast zugewachsener Pfad zu existieren.

Zitat von VT 22
Brücke Seumestraße "I"/Pfaffengutstraße auch um diese Zeit erst erneuert?

Diese Brücke wurde schon kurz nach der Wende erneuert. Für die Elektrifizierung wurden aber auch damals schon Vorkehrungen (abschirmende Betonplatten) getroffen.

mfg

Andreas M.

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#3 | RE: Plauen: Essigsteig-Brücke über Bahn verschwindet ersatzlos [ZM] datum

12.06.2010 21:13

Zitat von Andreas M.
Momentan scheint da nur ein fast zugewachsener Pfad zu existieren.

Richtig...
Man k�nnte aber auch den anderen (kleinen Um-) Weg weiter ausbauen, der ist m.E. auch schon breiter. Vor der Br�cke geht's ja auch rechts in den Wald (ausgebauter Weg), und da dann bei der n�chsten Wegekreuzung links wieder Richtung Waldgr�n/Tannenhof, aber eben zur Zeit recht unbefestigt und "durchwachsen" dieses Teilst�ck.
Mal schauen was kommt. Bin gespannt.

MfG Karsten