Das Objekt der Begierde - jeweils für Frau und Mann, hier die Lößnitzgrund-Bahn

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#1 | Das Objekt der Begierde - jeweils für Frau und Mann, hier die Lößnitzgrund-Bahn datum

19.01.2014 16:57 (zuletzt bearbeitet: 31.01.2014 22:41)

Hallo und Guten Tag,

am Donnerstag war mal ein Ausflug angesetzt. Die Damen wollten nach Moritzburg ins Schlo� zur Aschenbr�del-Ausstellung und ich nutzte derweil die Zeit die L��nitzgrund-Bahn zu inspizieren.

Das Objekt der Begierde der Damen - Schlo� Moritzburg von der Seite (aus Blickschneise Schlo� - Fasanenpalais/Leuchtturm).

Ich wollte aber erst mal das R�tsel l�sen lassen, deswegen die Versp�tung beim Beitrag.

In Radebeul hat die Bahn mit 99 1777-4 Vorfahrt auf den letzten Metern zum Bahnhof Radebeul-Ost aus Richtung Radeburg kommend. Alle Ampeln stehen auf ROT!

Es muss hier im Sommer wahrscheinlich herrlich sein. Der Laubwald und die Bahn. Blick in Richtung Radebeul-Ost kurz nach dem HP L��nitzgrund.

Ausfahrt von 99 17777-4 aus dem Haltepunkt L��nitzgrund nach Friedewald

Gleicher Standort - ein Nachschuss. Auf engstem Raum teilen sich hier Bahn, Stra�e Bach und H�user die Natur.

Leider war eine Stra�enbaustelle in Richtung Friedewald und die angelegte Umleitungsstrecke durch eine riesige Siedlungsanlage (alles mit gleichrangingen Stra�enkreuzungen) nicht gut f�r meine Zeitplanung bei der Zugverfolgung. Als ich in Moritzburg eintraf, passierte der Zug gerade die Einfahrtsschranke. So blieben nur die Standfotos im Bahnhof Moritzburg.

Bei der Ausfahrt

Ist schon komisch, in Gegenrichtung hat Signal Fahrt Frei!

Die Stellerei im Bahnhofsgeb�ude und de "Woooch" aus dem R�tsel.

Im Bahnhof Radeburg restauriert man die Lok

�berblick �ber die noch gro�r�umig angelegten Gleise

Bei der R�ckfahrt habe ich kurz nach dem Bahnhof Radeburg ein Eisenbahnrelikt gefunden. Der Bauk�rper wurde sinnvoll mit Grafittis verziert!

Die genaue Deutung habe ich hinterher im Internet gefunden. Es war ein Br�ckenpfeiler f�r eine geplante Gleisverbindung, die Verbindungsbahn Radeburg�Priestewitz zur Strecke der "S�chsischen Nordostbahn" aus der Zeit des 1. Weltkrieges. Sp�ter wurde das Projekt eingestellt.
Der rote Punkt zeigt den Standort, die gr�ne Linie den geplanten Streckenverlauf.

Links der jetzige Bahndamm in Richtung Radeburg Bahnhof, dann am Bach der Br�ckenbeginn, rechts das obige Widerlager

Zum Schlu� noch ein Video der Vorbeifahrt zwischen Berbisdorf und B�nrsdorf. Leider rollte die Lok, nur leise arbeitend, im flachen Gel�nde an mir vorbei.

Viele Gr��e

G�nter

Modedit: Hinweis zum Ortsdreher Moritzburg/Radeburg eingearbeitet und Antwortbeitrag (Inhalt nur dieser Hinweis) gel�scht.

Was ist nur aus der Eisenbahn geworden? Unsere Vorfahren haben einst mit Stolz dieses Verkehrsmittel und die Infrastruktur geschaffen, doch über die Jahre haben Bürokraten Alles zu nichte gemacht!
© bahnfreund