Am 4.11.1990 gab es eine Sonderfahrt mit 86 001 und 86 049. Anlass war der 125 Jährige Geburtstag der Strecke Herlasgrün – Oelsnitz. Die richtige Feier des Guburtstages wurde aber im Juni 1990 durchgeführt. Weil da das Wetter schöner ist wie im November. Im Juni war 86 333 mit einem Pendelzug unterwegs und 86 001 war für Führerstandsfahrten im Bahnhof Treuen zuständig.
Aber nun zum 4. November 1990.
Das erste Bild zeigt den Sonderzug in Herlasgrün einfahrend von Plauen kommend. 86 049 führte den Zug an.
Weil der Gleisbogen den heute die Vogtlandbahn befährt in einem sehr schlechten Zustand war, wurde im Bahnhofsvorfeld von Herlasgrün in Richtung Reichenbach Kopf gemacht. Nun führt 86 001 den Zug an.
Die Ausfahrt Herlasgrün in Richtung Treuen.
Ausfahrt Treuen in Richtung Falkenstein.
In Auerbach oberen Bahnhof gab es eine Scheinanfahrt.
Und die Ausfahrt aus Auerbach oberen in Richtung Falkenstein
Sehr schöne Bilder, da kommen Kindheitserinnerungen hoch. Wegen Herlasgrün, war damals der Gleisbogen überhaupt gen Plauen angeschlossen? Ich meine mich zu erinnern, dass dort ein Prellbock gestanden hat und ab und an Güterwagen abgestellt wurden.
Zitat von RekoKessel im Beitrag #4Das kann ich garnicht genau sagen. Ich war ja zu der Zeit noch ein Stöpsel …Gruß
Auch gut, ich war zum Zeitpunkt zarte 4 Jahre alt ;) Aber die ein oder andere Erinnerung hat sich eingebrannt, gerade was "Dampf vor der Haustüre" betrifft.
am 3. und 4. November 1990 war das allseits beachtete große "Gemneinschafts-Jubiläum" der Strecken Plauen bzw.Herlasgrün - Oelsnitz - Eger und Hof - Eger. Damals gab es ein großen Rahmenprogramm mit vielen Sonderzügen und verschiedensten Dampflokomotiven von DB, DR und CSD auf den beiden Jubiläumsstrecken sowie Bahnhofsfeste und Fahrzeugausstellungen in Plauen (V) ob Bf, Rehau und Eger.
Es war Treuen. Die Fahrzeugausstellung zum Jubiläum ......., hau mich tod, ich weiß es nicht mehr. Zu dieser Zeit habe ich noch mit sw-Film NP 20 gearbeitet. Leider sind auf den Rändern des Negativfilms keine Daten vermerkt. Ich habe diese Negative in sw-Fotos umgewandelt und etwas im Kontrast bearbeitet. Diesen Negtivfilm habe ich unter den Negativen gefunden. Wo die dazu gehörigen Papierbilder sind, weiß ich nicht mehr. Bitte entschuldigt auch die Qualität der Aufnahmen. Es waren laienhafte Schnappschüsse, vor meiner Zeit!!!!
Meiner Meinung nach müsste es aber zum Jubiläum "150 Jahre Deutsche Eisenbahn - 40 Jahre Eisenbahn in Volkes Hand" am Wochenende vom 5./6.11.1985 gewesen sein. Die Wetterauskunft ergab auch, dass es ein Regentag war, der aber die Besucher der Ausstellung nicht davon abhielt. Es war halt ein Ereignis für Treuen. Aber auch um 9.6.1990 war eine Ausstellung zum Stadtjubiläum "600 Jahre Treuen" mit gleichen regnerischen Wetter. Es könnte also auch dieses Fest gewesen sein. Im Buch von Reiner Heinrich der EK-Reihe Band 23 "Kleinlokomotiven in der Rbd Dresden" ist ein Foto von Treuen vom 9.6.1990, welches die 100 866-3 vor dem fähnchengeschmückten Bahnhofsgebäude zeigt.
Sven hatte hier imBeitrag von den Sonderfahrtenzum Jubiläum "600 jahre Treuen" 1990 berichtet. Ich denke also der Termin 9.6.1990 ist richtig.
In Treuen war u.a. diese Ellok 243 022-1 (Übergabe an die DR im Januar 1985). Es waren noch weitere Loktypen dort ausgestellt. So gab es die Dampflokomotiven 86 333, 75 515, die 58 261, 94 2105 , 172 157-8, die Dampfspeicherlok vom VEB Papier- und Kartonfabrik Niederschlema sowie die Diesellokomotiven Köf 100 866-3 und eine 101 .... Beide Loktypen waren in Treuen zur Bedienung der Anschlüsse VEB Kunstlederfabrik und Flachkühlhaus sowie des VEB Pechsiederei Eich stationiert. In Treuen war von 1956 - 05.1958 die Köf 100 281-5 stationiert. Mit der 86 333 wurden bis zur Weißensander Straße (Einfahrsignal) Besuchermitfahrten durchgeführt. Damals war Treuen als richtiger Bahnhof noch mit Fahrdienstleiter im Stellwerksvorbau am Bahnhofsgebäude besetzt. Planmäßger Zugverkehr zwischen Herlasgrün und Falkenstein oder zurück fand nebenbei auch statt.
58 261
94 2105
75 515
Dampfspeicherlok vom VEB Papier- und Kartonfabrik Niederschlem
172 157-8 und 243 022-1 auf dem Anschlussgleis VEB Kunstlederfabrik
Köf 100 866-3
86 333 vor dem Bahnhofsgebäude
"Schlange stehen" zur Führerstandsmitfahrt im Regen und Diesellok BR 101
Vielleicht kann der Eine odere Andere etwas ergänzen.
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04.11.2018 13:32 (zuletzt bearbeitet: 04.11.2018 16:32)
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