Hallo,

trotz der Tatsache diverser Einschränkungen, war zumindest in Kombination mit sportlichen Aktivitäten auch in jüngster Vergangenheit eine teilweise Ausübung des fotografischen Hobbys möglich.

Doch beginnen möchte ich am 18.03., als noch kaum Beschränkungen bestanden. Aufgrund einer Sperrung im Leipziger Raum wurde der 51716 mal wieder über Chemnitz umgeleitet und konnte in Niederlungwitz dokumentiert werden:


187 161 mit EZ 51716 (Nürnberg - Senftenberg) am 18.03.2020 in Niederlungwitz by Nils Floß, auf Flickr


Zum Ende des Tages stand gleich vier Mal Reichsbahn-Diesel auf dem Programm, angefangen mit 232 259 und 232 569 vor dem 52621 in Ponitz:


232 259 und 232 569 mit EZ 51621 (Halle - Zwickau) am 18.03.2020 in Ponitz by Nils Floß, auf Flickr


Wenig später folgte ein LEG-Kesselzug:


232 416 und 232 068 mit DGS 95476 (Bitterfeld - Sand) am 18.03.2020 in Ponitz by Nils Floß, auf Flickr


Am 19.03. ging es nach Tröglitz, wo zunächst 275 014 von InfraLeuna eine Leine Kesselwagen von Tröglitz nach Altenburg beförderte, zu sehen in Kriebitzsch:


275 014 mit einem Kesselzug (Tröglitz - Altenburg) am 19.03.2020 in Kriebitzsch by Nils Floß, auf Flickr


Danach wurde in Altenburg Nord Stellung bezogen. Nach etwas Warterei war es dann soweit und 118 757 kam mit dem Phenolzug aus Altenburg (zuvor aus Gladbeck eingetroffen) gefahren:


118 757 mit Phenolzug (Altenburg - Tröglitz) am 19.03.2020 in Altenburg Nord by Nils Floß, auf Flickr


Bereits in Molbitz war der Zug wieder eingeholt:


118 757 mit Phenolzug (Altenburg - Tröglitz) am 19.03.2020 in Molbitz by Nils Floß, auf Flickr


Ausfahrt Meuselwitz:


118 757 mit Phenolzug (Altenburg - Tröglitz) am 19.03.2020 in Meuselwitz by Nils Floß, auf Flickr


Auch die Einfahrt Tröglitz war noch möglich:


118 757 mit Phenolzug (Altenburg - Tröglitz) am 19.03.2020 in Tröglitz by Nils Floß, auf Flickr


Vor der Rückreise musste auch noch ein Standbild gemacht werden:


118 757 mit Phenolzug (Altenburg - Tröglitz) am 19.03.2020 in Tröglitz by Nils Floß, auf Flickr


Dann kam mir aber nochmal die Werkbahn in den Sinn und tatsächlich gab es auch dort noch etwas sehenswertes zu dokumentieren:


241 338 mit DGS 95308 (Kayna - Gera) am 19.03.2020 in Großenstein by Nils Floß, auf Flickr


Danach kamen auch schon die Ausgangsbeschränkungen, wobei es dennoch im 15-Kilometer-Fahrrad-Radius ein paar sehenswerte Leistungen zu sehen gab, wie den umgeleiteten Leergips am 24.03.:


232 117 mit GB 60438 (Großkorbetha - Chemnitz-Küchwald) am 24.03.2020 in St. Egidien by Nils Floß, auf Flickr


Am 26.03. folgte gleich die nächste Gelegenheit in Form von 232 426 mit einem Kesselzug nach Hartmannsdorf:


232 426 mit DGS 99675 (Großkorbetha - Hartmannsdorf) am 26.03.2020 in Glauchau by Nils Floß, auf Flickr


Am 09.04. konnte zunächst 143 348 verbildlicht werden, welche 232 704 aus Chemnitz geholt hatte:


143 348 und 232 704 als Tfzf (D) 99292 (Chemnitz - Magdeburg) am 08.04.2020 in Glauchau by Nils Floß, auf Flickr


Am Abend ging es erneut aufs Fahrrad, diesmal nach Oberrothenbach, um 227 004 und 227 005 mit einem leeren Holzzug nach Freiberg in Empfang zu nehmen:


227 004 und 227 005 mit DGS 95311 (Plattling - Freiberg) am 08.04.2020 in Oberrothenbach by Nils Floß, auf Flickr


Am 16.04. fand eine interessante Wagenüberführung von Glauchau nach Dresden statt, durchgeführt von ITL/Captrain. Die farblich gut auf die Bremswagen abgestimmte 106 008 diente als Zuglok:


106 008 mit DGS 95492 (Glauchau - Dresden) am 16.04.2020 in Niederlungwitz by Nils Floß, auf Flickr


Das war es auch schon wieder. Hoffen wir also, dass die Ausübung des fotografischen Hobbys ab morgen wieder in gewohnter Form, nur mit etwas mehr Abstand, stattfinden kann.