Anlässlich des 125 jährigen Jibiläums der Strecke Stollberg-Chemnitz fand heute das Bahnhofsfest in Stollbertg statt. Dazu wurden Loks überführt und auch ein Sonderzug war unterwegs.
232 201 + 143 250 + 290 371 + 261 048 wurden in Hohndorf erwartet
und in Oelsnitz
Ankunft in Stollberg
232 201 setzt hier gerade weg
die RIS 218 468 war auch da
143 250 war ein Blickfang
und auch 290 371
50 3648 brachte einen Sonderzug nach Stollberg, hier in Niederdorf
Ich war heute auch auch mal in Stollberg gucken. Vieles wurde schon gezeigt. Doppelt will ich es nicht zeigen. Noch zwei Bilder vom Chemnitzer Dampfzug.
Die 50 3648 nach Stollberg bei Pfaffenhain....
... und wieder zurück nach Chemnitz zwischen Jahnsdorf und Adorf.
Gruß
Denk ich an Deutschland in der Nacht, dann bin ich um den Schlaf gebracht, ich kann nicht mehr die Augen schließen und meine heißen Tränen fließen.
125 Jahre Würschnitztalbahn von Stollberg nach Chemnitz. Am 1. Oktober 1895 wurde der Streckenabschnitt in Betrieb genommen. Bereits 6 Jahre früher seit dem 15. Juli 1889 rollten die Züge auf dem zweiten Teil der sächsischen ZC-Linie von Zwönitz bis Stollberg. Somit war ab 1895 die komplette Strecke, inklusive der 486 Meter langen Verbindungskurve bei Niederdorf Bahnstrecke Stollberg – St. Egidien fertiggestellt. Die Verbindungskurve ermöglichte durchgängige Zugläufe zwischen Chemnitz und dem Lugau-Oelsnitzer Steinkohlenrevier. Die Kurve wurde 1946 abgebaut. Ein Jahr später am 20. August 1947 wurde der Verkehr auf der Relation Zwönitz–Stollberg eingestellt und anschließend die Strecke als Reparationsleistung für die Sowjetunion abgebaut. Im Juli 1949 nach erfolgtem Wiederaufbau, und einer kurzen Blütezeit schließlich am 17. März 1967 endgültig eingestellt. Der verbliebene untere Teil der ZC-Linie (Zwönitz - Chemnitz), die sogenannte Würschnitztalbahn hingegen blieb auch über die schwierigen Zeiten, von Weltkrieg und politischer Wende verschont. Im Gegenteil, als in den 1990er Jahren die Planungen für ein Stadtbahnsystem in Chemnitz begannen wurde die Strecke zum Pilotprojekt erkoren. Am 15. Dezember 2002 wurde, nach grundlegender Modernisierung und Elektrifizierung der planmäßige elektrische Zugbetrieb mit Variobahn Niederflurgelenkwagen der City-Bahn Chemnitz aufgenommen. So nun aber mal ein Blick auf das vergangene Festwochenende zum 125 jährigen der Strecke.
Als erstes ein Blick auf das aktuelle Geschehen der ZC-Linie. C11 Stollberg - Chemnitz bei Niederdorf (Erzgeb).
Bahnhof Stollberg mit einem nicht alltäglichen Anblick.
Viel los auf dem sonst nur von der City- Bahn Chemnitz frequentierten Station.
Russische Großdiesel waren in Stollberg seit Eröffnung der Eisenbahn selten zu Gast. 1999 erreichten Maschinen mit mit Umleiter Güterzügen den Bahnhof.
Dampf gab es zum Jubiläum natürlich auch. 50 3648-8 vom SEM sorgte für Reichsbahn Flair Anno 2020 auch unter Fahrdraht.
Noch eines vom Dampfer in der Abstellung Stollberg.
218 468-7 der RISS (Regio Infra Service Sachsen) Das EVU ist seit Dezember 2002 Pächter der Eisenbahninfrastruktur.
Letztes Bild von der Strecke aus Neukirchen-Klaffenbach mit C11 Chemnitz - Stollberg.
Zum Abschluss des Beitrages einen Sprung zur Strecke Stollberg–St. Egidien, wo am späten Nachmittag die Rücküberführung der Gast Lokomotiven bei Hohndorf erwartet wurden.
Zugabe vom ehemaligen Kilometer 10,12 der ZC-Linie Bahnhof Oberdorf-Beutha in der Morgensonne.
Und dann noch der Lokzug in St.Egidien , nach der Ankunft aus Stollberg .
Umsetzen der 232 201 , die vor der 143 250 als 2.Lok im Überführungszug nach Dresden geplant ist.
Umsetzen der Altroten 290 371 , neben der 261 048 ,welche wieder nach Zwickau fährt . Die 290 371 war ja vor der letzten HU ( also noch ohne Geländer ) ,welche 2015 erfolgte ,eine längere Zeit in Zwickau eingesetzt.Die Lok führte den Zug an ( hab ich nur als Video)
Bis 2015 eine alltägliche Baureihe in St.Egidien , wenn auch nur außerplanmäßig auf der Stollberger Seite , ist die BR 143 , hier die wieder Bordeauxrote 143 250 .
Und Danke an die Lokführer , die das ganze "bewegt " haben an einem Sonntag , Micha .
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Auf nach Stollberg 04.10.2020
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04.10.2020 14:52 (zuletzt bearbeitet: 05.10.2020 05:24)
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