Beliebtes Sommerziel für Freunde sowjetischer Großdiesellokomotiven ist der Balaton, an dessen Nordufer die Bahn parallel zu See und Straße 71 in guter Sichtweite verläuft. An schönen Motiven mangelt es nicht. Nachdem vor 10 Jahren die NOHAB´s den Dienst quittieren mussten, halten sich bis heute mehr oder weniger viele M62 wacker auf der Strecke, die meist unvorhersehbar in den Plänen mitschwimmen, in manchen Jahren jedoch auch wie zum Beispiel zuletzt 2008 auch in einem festen Plan rollten.

Die beiden Bilder, die ich heute zeigen möchte, entstanden nicht direkt an der Norduferstrecke, sondern das von Pecs via Fonyod - Keszthely nach Celldömölk und zurück verkehrende Zugpaar 8802/8801, welches lange Zeit ebenfalls eine sichere Bank auf der Jagd nach dem Szergej, wie die ungarischen Kollegen ihre Wummen nennen, war. Im August 2005 konnte man hier fast täglich die damals arg verrottet wirkende zweitbesetzte M62 116 erleben. Der Lok wurde übrigens jüngst eine Untersuchung mit neuem Lack zuteil!

Bild 1 zeigt den 8801 bei Balatongyörök mit Blick zum See und der Halbinsel Szigliget mit gleichnamiger Burgruine:



Auf Bild 2 ist der Gegenzug 8802 am Einfahrtvorsignal Lesencetomaj zu sehen:



Ich hätte nicht übel Lust, gleich morgen aufzubrechen.

Die modernen leistungsfähigen Dieselloks aus der Sowjetunion geben immer ein gutes Motiv her .

Muß sagen,Respekt und typisch ungarisch.Mundet sehr.

Ist da das zweite Gleis schon zum Radweg umgebaut worden
Gruß Andre